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36亿元!重庆轨道交通9、10号线二期工程车辆电气

ʱ䣺2019-10-08

  原标题:3.6亿元!重庆轨道交通9、10号线二期工程车辆电气牵引系统招标

  本招标项目重庆轨道交通9号线二期工程车辆电气牵引系统设备采购已由重庆市发展和改革委员会以《重庆市发展和改革委员会关于轨道交通9号线二期工程可行性研究报告的批复》(渝发改交[2017]1483号)批准建设,招标人为重庆市轨道交通(集团)有限公司,招标项目资金来自市财政资金和银行贷款,出资比例为市财政资金40%,银行贷款60%。该项目已具备招标条件,现对重庆轨道交通9号线二期工程车辆电气牵引系统设备采购进行公开招标。

  重庆轨道交通9号线线路西起沙坪坝区,北至渝北区两路,线路大体呈先由西向东,再往北的走向,是轨道交通线网的重要组成部分。线路主要途径沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区。起点位于沙坪坝区高滩岩,先向北至沙坪坝,后向东经小龙坎、土湾、红岩村至化龙桥片区,然后跨越嘉陵江进入江北区,经蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、江北城、五里店、头塘、保税港后线路进入渝北区,途径石盘河、上湾路、服装城大道、宝圣湖、兴科大道、春华大道、兰桂大道、中央公园、从岩寺至线路终点花石沟。线km,其中地下线km,高架线km,地面线座。全线号线二期工程主要位于渝北区空港新城,主要衔接空港新城核心区,春华大道片区、重庆中央公园以及空港公租房等大型商住综合体和客流集散地。线号线一期工程兴科大道站后终点YCK32+276.269,主要走行于城市道路中央,途径春华大道、兰桂大道、中央公园东三路、纵一路至线路终点花石沟站。沿线分别与十号线km,其中地下线km,高架线 km,地面线座。全线km(中央公园东站~从岩寺站),最小站间距1.010km(春华大道站~兰桂大道站)

  二期工程设花石沟停车场一座,面积约10.37公顷。不新建主变电所,利用十号线大坝寺主变电所为本工程提供电源。二期建成后,利用五红路和大坝寺主变电所为9号线全线工程供电。控制中心与一期工程一致,位于大竹林车辆基地。

  本项目各列车交货期:该项目首列车电牵设备于2020年6月底前运抵交付到车辆设备卖方,首列车经型式试验合格后,再进行批量生产。从2020年8月开始每月交付4列车设备。

  重庆轨道交通9号线二期工程(兴科大道~花石沟)地铁电动车组车辆电气牵引系统、辅助电源系统、专用工具、专用试验设备、备品备件(以下统称“车辆电气牵引系统”)的供货及相关伴随服务,主要包括:1) 车辆电气牵引系统(辅助电源系统、专用工具、备品部件):集成电气牵引系统车辆设备共10列,每列为6辆编组,总计60辆。

  ② 协助车辆项目中标商进行车辆电气牵引系统的现场安装、交付、调试、试验和预验收工作,并提供售后服务;

  本招标项目重庆轨道交通10号线二期工程车辆电气牵引系统设备采购已由重庆市发展和改革委员会以《重庆市发展和改革委员会关于轨道交通10号线(兰花路-建新东路)工程可行性研究报告的批复》(渝发改交[2017]303号)批准建设,招标人为重庆市轨道交通(集团)有限公司,招标项目资金来自市财政资金和银行贷款,出资比例为市财政资金41%,银行贷款59%。

  重庆轨道交通10号线是线网中一条先南北后东西的线航站楼站段基本为南北走向,T3航站楼站至王家庄站为东西走向。线路联系了南岸区、渝中区、江北区、渝北区四区,是贯穿两江新区核心地带的骨干线路。线路南起兰花路站,途径渝中半岛、重庆北站、江北国际机场T2、T3航站楼,最终到达线路终点王家庄站。本段工程所含线路主要位于南岸区和渝中区,联系南坪组团、渝中组团和观音桥组团。线路起点位于南岸区汇龙路与兰花路交叉口处,线路沿汇龙路和大石路向北敷设至大石路立交后右转沿南城大道向东,于贝迪新城小区附近,北转下穿万达广场和江南大道,之后线路继续向北,先后穿越南坪东路、宏声路后上跨南滨路,经南纪门长江大桥跨越长江到达渝中区,进入渝中区后线路途径巴蜀小学、四十二中、人和街小学,之后绕过三峡古玩城,躲避周公馆核心保护区,紧贴重庆市人民政府东侧向北到达曾家岩嘉陵江大桥,最后跨越嘉陵江进入江北区,接10号线(建新东路-王家庄段)线路起点。

  本段工程线km,其中地下段长度为8.05km,高架线座。本段工程与4条轨道交通线路进行换乘,为环线、三号线、一号线、二号线。新增兰花湖停车场一座,位于重庆工商大学兰花湖校区东北侧,占地需求约6.1ha。本段工程无新建主变电所。

  本项目各列车交货期:该项目首列车电牵设备于2020年7月底前运抵交付到车辆设备卖方,首列车经型式试验合格后,再进行批量生产。从2020年9月开始每月交付4列车设备。

  重庆轨道交通10号线二期工程(兰花路-建新东路)地铁电动车组车辆电气牵引系统、辅助电源系统、专用工具、专用试验设备、备品备件(以下统称“车辆电气牵引系统”)的供货及相关伴随服务,主要包括:1) 车辆电气牵引系统(辅助电源系统、专用工具、备品部件):集成电气牵引系统车辆设备共27列,每列为6辆编组,总计162辆。

  ② 协助车辆项目中标商进行车辆电气牵引系统的现场安装、交付、调试、本港台现场报码,试验和预验收工作,并提供售后服务;